რბილობი ბაზარზე ფასებმა რამდენიმე დღის წინ კვლავ მიაღწია რეკორდულ მწვერვალს, ძირითადი მოთამაშეები თითქმის ყოველ კვირას აცხადებენ ფასების ახალ ზრდაზე.თუ გადავხედავთ იმაზე, თუ როგორ მიაღწია ბაზარს იქ, სადაც არის დღეს, ეს სამი რბილობი ფასის დრაივერები განსაკუთრებულ ყურადღებას მოითხოვს - დაუგეგმავი შეფერხებები, პროექტის შეფერხებები და გადაზიდვის გამოწვევები.
დაუგეგმავი შეფერხება
პირველ რიგში, დაუგეგმავი შეფერხების დრო დიდ კორელაციაშია მერქნის ფასებთან და არის ფაქტორი, რომელიც ბაზრის მონაწილეებმა უნდა იცოდნენ.დაუგეგმავი შეფერხება მოიცავს მოვლენებს, რომლებიც აიძულებენ მერქნის ქარხნებს დროებით დახურონ.ეს მოიცავს დარტყმებს, მექანიკურ გაუმართაობას, ხანძარს, წყალდიდობას ან გვალვას, რაც გავლენას ახდენს რბილობი ქარხნის უნარზე, მიაღწიოს მის სრულ პოტენციალს.მასში არ შედის არაფერი წინასწარ დაგეგმილი, როგორიცაა წლიური შენარჩუნების დრო.
დაუგეგმავი შეფერხების დრო ხელახლა დაიწყო 2021 წლის მეორე ნახევარში, რაც დაემთხვა მერქნის ფასების ბოლო ზრდას.ეს სულაც არ არის გასაკვირი, რადგან დაუგეგმავი შეფერხება დადასტურდა, რომ მიწოდების მხრიდან ძლიერი შოკი იყო, რომელმაც წარსულში ბაზრები ამოძრავებდა.2022 წლის პირველ კვარტალში დაფიქსირდა ბაზრის დაუგეგმავი გამორთვის რეკორდული რაოდენობა, რამაც, რა თქმა უნდა, მხოლოდ გააუარესა რბილობი მიწოდების მდგომარეობა გლობალურ ბაზარზე.
მიუხედავად იმისა, რომ ამ შეფერხების ტემპი შენელდა ამ წლის დასაწყისში ნანახი დონისგან, გაჩნდა ახალი დაუგეგმავი შეფერხების მოვლენები, რომლებიც გააგრძელებენ გავლენას ბაზარზე 2022 წლის მესამე კვარტალში.
პროექტის შეფერხებები
მეორე შემაშფოთებელი ფაქტორი არის პროექტის შეფერხება.პროექტის შეფერხებების ყველაზე დიდი გამოწვევა არის ის, რომ იგი ანაზღაურებს ბაზრის მოლოდინს, როდის შეიძლება შემოვიდეს ახალი მიწოდება ბაზარზე, რამაც, თავის მხრივ, შეიძლება გამოიწვიოს მერქნის ფასების ცვალებადობა.გასული 18 თვის განმავლობაში, მერქნის სიმძლავრის გაფართოების ორი ძირითადი პროექტი შეფერხდა.
შეფერხებები დიდწილად დაკავშირებულია პანდემიასთან, ან მუშახელის დეფიციტის გამო, რომელიც პირდაპირ არის დაკავშირებული დაავადებასთან, ან მაღალკვალიფიციური მუშაკებისთვის სავიზო გართულებებით და კრიტიკული აღჭურვილობის მიწოდების შეფერხებით.
ტრანსპორტირების ხარჯები და შეფერხებები
მესამე ფაქტორი, რომელიც ხელს უწყობს რეკორდულად მაღალი ფასების გარემოს, არის ტრანსპორტირების ხარჯები და შეფერხებები.მიუხედავად იმისა, რომ ინდუსტრია შეიძლება ცოტა დაიღალოს მიწოდების ჯაჭვის შეფერხების შესახებ მოსმენით, სიმართლე ის არის, რომ მიწოდების ჯაჭვის საკითხები დიდ როლს თამაშობს რბილობი ბაზარზე.
გარდა ამისა, გემების შეფერხება და პორტის გადატვირთულობა კიდევ უფრო ამძაფრებს რბილობის ნაკადს გლობალურ ბაზარზე, რაც საბოლოოდ იწვევს მყიდველებისთვის მიწოდების დაქვეითებას და მარაგის შემცირებას, რაც ქმნის აუცილებლობას მეტი რბილობის მისაღებად.
აღსანიშნავია, რომ დაზარალდა ევროპიდან და ამერიკის შეერთებული შტატებიდან იმპორტირებული მზა ქაღალდისა და მუყაოს მიწოდებაზე, რამაც გაზარდა მოთხოვნა შიდა ქაღალდის ქარხნებზე, რამაც თავის მხრივ გაზარდა მოთხოვნა რბილობზე.
მოთხოვნის კოლაფსი ნამდვილად შეშფოთებულია მერქნის ბაზრისთვის.არა მხოლოდ ქაღალდისა და დაფის მაღალი ფასები იმოქმედებს როგორც მოთხოვნის ზრდის შემაკავებელი ფაქტორი, არამედ გაჩნდება შეშფოთება იმის შესახებ, თუ როგორ იმოქმედებს ინფლაცია ეკონომიკაში ზოგად მოხმარებაზე.
ახლა არის ნიშნები იმისა, რომ სამომხმარებლო საქონელი, რომელმაც ხელი შეუწყო რბილობიზე მოთხოვნის განახლებას პანდემიის ფონზე, გადადის ისეთ სერვისებზე, როგორიცაა რესტორნები და მოგზაურობა.განსაკუთრებით გრაფიკული ქაღალდის ინდუსტრიაში, უფრო მაღალი ფასები მომხმარებლებს გაუადვილებს ციფრულზე გადასვლას.
ევროპაში ქაღალდისა და მუყაოს მწარმოებლები ასევე განიცდიან მზარდ ზეწოლას არა მხოლოდ მერქნის მიწოდების, არამედ რუსული გაზის მიწოდების „პოლიტიზების“ გამო.თუ ქაღალდის მწარმოებლები იძულებულნი იქნებიან შეაჩერონ წარმოება გაზის მაღალი ფასების ფონზე, ეს ნიშნავს რბილობის მოთხოვნის შემცირების რისკებს.
გამოქვეყნების დრო: სექ-02-2022
